Detalles del producto
ElL958HEVes un-cargador de ruedas eléctrico híbrido-de-ultima generación-diseñado para el manejo de materiales-de servicio pesado en industrias exigentes como la minería, la construcción, la logística portuaria y las canteras. Combinando un motor diésel de alto-rendimiento con un avanzado sistema de propulsión eléctrica, esta máquina ofrece un equilibrio perfecto entrepotencia, eficiencia y sostenibilidad-redefiniendo la productividad para los lugares de trabajo modernos.
L958HEV
Modelo
19,700 kilos
Peso operativo
3.2m3
Capacidad del cucharón
cargador fl955Presupuesto
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Capacidad del cucharón estándar, m³ (yd³) | 3.2 (4.19) |
| Carga nominal, kg (libras) | 5,800 (12,787) |
| Peso operativo, kg (libras) | 19,700 (43,431) |
| Tipo de batería | LFP |
| Capacidad de la batería, kWh | 350 |
| voltaje,v | 579.6 |
| Capacidad de carga CC, kWh | 240 |
| Tiempo de ejecución indicativo (según la aplicación),h | 5-8 |
| tipo de motor | PMSM |
| Potencia nominal, kW (hp) | 231 (310) |
| Velocidad en F1/R1, km/h (mph) | 0~15 (0~9.3) |
| Velocidad en F2, km/h (mph) | 0-40 (0~24.9) |
| Fuerza de ruptura, kN (lbf) | 150 (33,721) |
| Tamaño de neumáticos | 23.5-25 |
Aplicaciones
Minería: Carga y transporte de mineral/carbón
Construcción: movimiento de tierras, trabajos de cimentación y manipulación de materiales.
Puertos: Carga de contenedores y carga a granel
Canteras: Manipulación de áridos y piedras
Industrial: Logística de almacén y traslado de material pesado
Características clave del producto eléctrico L958HEV
Sistema de energía híbrido: La arquitectura híbrida paralela integra un motor diésel de 162 kW (220 hp) con un motor eléctrico de 120 kW, lo que proporciona torque instantáneo para cargas pesadas y reduce el consumo de combustible hasta en un 30 % en comparación con las cargadoras tradicionales.
Modo{0}}solo eléctrico: Funcionamiento con cero-emisiones para entornos-interiores o sensibles al ruido (por ejemplo, carga de almacenes, construcción urbana), con una capacidad de batería de 45 kWh que admite entre 2 y 4 horas de trabajo continuo.
nuestra empresa
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto dura la batería en modo-solo eléctrico y con qué rapidez se puede cargar?
R: En el modo-solo eléctrico, la batería de fosfato de hierro-de litio de 45 kWh admite2 a 4 horas de funcionamiento continuo(dependiendo de la intensidad de la carga y del terreno). Con un cargador rápido (DC 120 kW), la batería puede alcanzar el 80% de carga en1,5 horas, lo que garantiza un tiempo de inactividad mínimo para sitios de trabajo de alta-productividad.
P: ¿El L958HEV es adecuado para condiciones climáticas extremas?
A: Sí. El L958HEV está diseñado para funcionar en entornos hostiles:
Baja temperatura: El sistema de gestión térmica de la batería mantiene el rendimiento hasta -20 grados .
Temperatura alta: El sistema de refrigeración mejorado (motor + batería) evita el sobrecalentamiento hasta 50 grados.
Resistencia al polvo/agua: Los componentes eléctricos con clasificación IP67 protegen contra la entrada de polvo y la inmersión temporal en agua (por ejemplo, lluvia, barro).
P: ¿Qué mantenimiento se requiere para el sistema híbrido?
A: El sistema híbrido requiere un mantenimiento mínimo en comparación con los cargadores tradicionales:
Batería: Vida útil de 6 a 8 años (o 10000+ ciclos de carga) sin mantenimiento de rutina.
Motor eléctrico: Sin cambios de aceite ni ajustes de correa (diseño sin escobillas).
Motor diésel: Servicio de rutina (cambios de aceite, reemplazos de filtros) a intervalos prolongados (cada 500 horas frente a . 250 horas para los modelos tradicionales).
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