Usado wa 470-3 cargador de ruedas
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Usado wa 470-3 cargador de ruedas

Usado wa 470-3 cargador de ruedas

Capacidad de carga nominal: 5tons (5, 000 kg)
Capacidad de cubo: 4 . 5 m³ (personalizable para roca, mineral, chatarra o materiales a granel).
Potencia del motor: 162kw
Velocidad de viaje: 35 km/h (hacia adelante/inversa con transmisión hidrostática) .
Peso de funcionamiento: 18.5t
Tiempo de entrega: 15-20 Días de trabajo
Capacidad de suministro: 1-500 unidades / año esperando su pedido en stock
Servicio de posventa: servicio de envío, las piezas del mercado de accesorios proporcionan
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Descripción

detalle del producto

 

Wheel Loader SDLG LG956L

 

El cargador de ruedas usado wa 470-3 es una máquina de construcción de alta eficiencia 5-} tonelada equipada con un cubo 3.1-4.5} m³ (Opcional Rock/Ore/Scrap Bucket) y una carga nominal de 5, 000 Kg . comparado con el equipo del mismo nivel, su motor de 217hp y 35km. Eficiencia en un 10%, por lo que es particularmente adecuada para cargar y descargar materiales duros como el mineral de hierro y el granito . El diseño humanizado incluye un sistema hidráulico de control piloto, un taxi panorámico y un tablero inteligente, lo que hace que la operación sea más cómoda . La estructura es resistente y es duradera, y la vida de los componentes clave es un 20% más largo que el estándar de la industria {13 {13} 500 unidades, admitiendo el suministro rápido de accesorios en todo el mundo . Es un cargador completo con un excelente rendimiento de costo .

 

 

 

Especificaciones clave

 

Descripción

Unidad

Valor de parámetro

Carga operativa nominal

kg

5000

Capacidad de cubo

3.1-4.5

Peso de la máquina

kg

18500

Velocidad de viaje

km/h

35 km/h

Max . Altura de descarga

m

3.05

Girando el radio afuera

m

6.20

Potencia del motor

KW

162kw

torque máximo

Rpm

1500 rpm

Dimensión general de la máquina L × W × H

milímetro

8120*2980*3450

 

Características clave para cargador de pago de 5 toneladas

 
966 Caterpillar Loader

Diseño estructural de servicio pesado

Marco "a prueba de bullet": probado en operaciones de mineral de hierro Xinjiang, la estructura reforzada de tipo WA 470-3 de tipo de caja mostró cero grietas después de 4+ años, mientras que los modelos de la competencia requerían reparaciones de soldadura bianual . Guardar hasta ¥ 48, {}} marcos .

Rubber Tyre Dozer

Rendimiento de control preciso

Sistema hidráulico piloto: logra 0.3- Segundo tiempo de respuesta (25% más rápido que el promedio de la industria), habilitando: levantamiento de esquina de contenedor de precisión único
22- Segundo tiempo del ciclo del contenedor

Rubber Tyre Dozer

Alta capacidad y estabilidad

Tecnología de los neumáticos: 2 capas de alambre de acero adicionales en las bandas de rodadura → 60% más larga en entornos de mierda de grava/hierro . bloqueo diferencial inteligente: bloqueos automáticos en 0 . 5 segundos a 90% de eficiencia de torque (vs . 60} en cargadores estándar), lo que garantiza la tracción en el lodo/pendientes.

Shantui Sl30wn Loader

En comparación con otros modelos

El cargador de rueda de segunda mano Wa 470-3 se destaca entre los 5-} tonelado de toneladas . su único 2- neumáticos de alambre de acero de capas y 0.5- Segunda diferencial de bloqueo auto-bloqueo Extender la vida del neumático del campo de gravos en 60% y aumentar la operación de lodo en 50% .}}}}}} la máquina de eliminar la máquina de los neumáticos del campo de gravos en 60% y aumentar la operación de lodo en 50% .}}}}}} La máquina de eliminar la máquina de los neumáticos del campo de gravos en un 60% y aumentar la eficiencia de la operación de lodo en 50% .}}}}}} La máquina de los neumáticos de la máquina está equipado con una máquina de gravos. 217- Motor de bajo combustible de caballos de fuerza como estándar, y su consumo de combustible es 15% más bajo que el de máquinas similares .

 

 

construction equipment working area

 

Configuraciones opcionales para WA 470-3 Wheelloader

Master

Diseño de cubo de v Deep-V: 25% de cubo más profundo + 30% más altas de las paredes laterales reducen el derrame de grano a<5%(VS . 15% en cubos estándar), probado en transporte de soja/maíz .

Falta hidráulica opcional: escudo resistente al viento para operaciones de granero/puerto al aire libre, eliminando la pérdida aerotransportada .

✅ 30% de impulso de eficiencia de carga

3 . 8m³ Capacidad de mega: 30% más de volumen que los cubos estándar de 3.0m³, los recuentos de ciclo de corte.

Piso de arco de baja resistencia: corta la fuerza de reacción de llenado de grano por40%, acelerando tiempos de carga .

✅ Descarga más limpia (<2% Residual)

Revestimiento de polímero antiadherente: el recubrimiento patentado limita la adhesión de grano a1.5-2% residuo(VS . 5-8% convencional), guardando3-5 toneladas/km³en el rendimiento perdido .

Descarga rápida hidráulica: la velocidad de apertura y cierre de la puerta del cubo es un 20% más alta que la del cubo tradicional, que es adecuado para una operación eficiente con la cinta transportadora .

Attachment for wheel loader

 

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Preguntas frecuentes

 

P: ¿Qué es el consumo de combustible WA 470-3 en condiciones típicas?

R: En pruebas estandarizadas de ISO 14396: Carga de arena/grava: 14–16 l/h (con modo ecológico comprometido) Manejo de mineral pesado: 17–20 l/h Nota: hasta 12% de varianza basada en la habilidad del operador y el tipo de archivo adjunto .

P: ¿El WA 470-3 admite monitoreo remoto? ¿Cómo?

R: Sí, a través de KomTrax® 3 . 0 Telematics: seguimiento en tiempo real: uso de combustible, tiempo de inactividad, alertas de falla de ubicación GPS: códigos de mantenimiento predictivos (E . g.,

"Filtro hidráulico 85% obstruido") Transmisión de datos: Copia de seguridad satelital 4G/LTE + (Cobertura global) Configuración: activado en el concesionario con el portal de gestión de flotas opcional .

P: ¿Se puede sobrecargar el cargador WA 470-3 en la operación real? ¿Cuánto se puede exceder la carga nominal de 5 toneladas? ¿Cuáles son las consecuencias de la sobrecarga a largo plazo?

A: Capacidad de sobrecarga a corto plazo: la carga nominal de 5 toneladas de WA 470-3 es un estándar de diseño que ha sido estrictamente certificado por seguridad . En una emergencia, una sobrecarga a corto plazo del 10% (i . E . 5.5 Tons) se permite, pero se debe permitir el mismo tiempo que no se controla el mismo tiempo: el tiempo de operación no se controla el tiempo de operación. 1800 rpm La temperatura del aceite hidráulico es menor o igual a 85 grados .

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